مغامرة غير متوقعة في قلب السباقات
في لحظة غير مألوفة، قرر سائق فريق كاديلاك فالتيري بوتاس أن يقطع مسافة 350 كيلومترًا على دراجة هوائية من حلبة سيبانج الماليزية إلى حلبة مارينا باي في سنغافورة، متجاوزًا السفر الجوي المعتاد بين السباقين. هذه الخطوة غير التقليدية جاءت بعد انسحابه المبكر من السباق الماليزي، حيث كان يخطط للعودة إلى سنغافورة مع بقية الفريق.
السباق في سيبانج: لحظة الانسحاب
خلال الجولة السادسة عشرة من بطولة العالم للسيارات «فورمولا1»، فقد بوتاس السيطرة على سيارته بعد أن ارتكب خطأ في تقدير نوعية الإطارات على حلبة مبتلة، مما أدى إلى انزلاقه إلى المنطقة الحصوية وتدخل سيارة الأمان بعد تسع لفات فقط. في مراجعة الفريق، أشار بوتاس إلى أن “الانطلاق بالإطارات الملساء مع التركيبة اللينة ينطوي دائمًا على مخاطرة، واليوم لم تؤتِ هذه المجازفة ثمارها”.
الطريق البري: 350 كم على دراجة هوائية
بدلاً من الانضمام إلى الفريق في سنغافورة، بدأ بوتاس مغامرته جنوبًا على دراجته المخصصة للطرقات الحصوية. وفقًا لتطبيق “سترافا”، قطع البالغ من العمر 37 عامًا مسافة 56 كيلومترًا في أكثر بقليل من ساعتين في اليوم الأول، ثم 162 كيلومترًا في اليوم الثاني بمعدل سرعة 28 كيلومترًا في الساعة. يُتوقع أن تستغرق الرحلة ثلاثة أيام، مع ضرورة مشاركته في اليوم الإعلامي في الخميس.
أثر الرحلة على مسيرة بوتاس
يُعد بوتاس أحد أبرز السائقين في الفورمولا 1 منذ انضمامه للبطولة في 2013، حيث حقق 10 انتصارات و67 منصة تتويجًا، بالإضافة إلى كونه صديقًا للبطولة مرتين (2019 و2020) مع مرسيدس وبجانب البريطاني لويس هاميلتون. هذه المغامرة على الدراجة تُظهر جانبًا شخصيًا غير متوقع من سائق يقدّر التحدي والمرونة، ما قد يعزز صورة بوتاس كقائد رياضي يخطو خطوات جريئة خارج مسار السباقات التقليدي.